爺さんが乗るおじいちゃんジムニー
平成10年登録の24歳です ( ﾟдﾟ)ﾊｯ! おじいちゃんじゃないなぁ
先日のジムニー記事ではスロットルのところからポタポタと冷却水漏れしていたのですが
部品が到着したので修理しました
アクセルワイヤーとスロットルセンサーと冷却水の入と出を外して
10ミリのボックスで外して部屋へ持っていって
伸び縮みする部品（サーモワックス）を外すのだけど
このプラスネジが固くて固くて...
ガスバーナーで炙ってからのCRC556かけまくりしてからのネジザウルスで抜くことができました
新しいボルトに交換したかったけど手持ちがなくてそのままに...
見にくいけどOリング交換して組み直し
試運転して最初は漏れてなかったけどエンジンが温まってきたら
ジャージャーとお漏らし (ﾉД`)ｼｸｼｸ
Oリングのサイズが違っていたようで
モノタロウで部品取り寄せ
＃右側の古いOリング切れてました24年間お疲れ様です
後は取り付けるだけでOK
エンジン始動時 1,400rpmで温まってきたら1,000rpm
クーラントの漏れもなく無事修理完了でした
そうそう インタークーラーからスロットルへ行くパイプを外すときは
オイルチェックゲージを外しておきましょうね
以前スロットルの掃除をしたときに黄色い部分を割ったので今回は先に抜いておきましたとさ
ジムニーといえば借宿の自動車やさんに2ストジムニー（？）が80万円で売っているので
宝くじ当たらないかなと思ってます
＃車は買えても置き場所が無いので
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