ブラタモリ 軽井沢より横川 ( ̄▽ ̄;)

録画してあったブラタモリ軽井沢(碓氷峠編)を

寝る前に見始めたら寝そびれて午前1時からビールしちゃったおやぢです。


タモリさん、電気機関車の運転で相当喜んでましたね。

放送にはあまり出ませんでしたが

EF63 の運転はブレーキ操作が難しい。

おやぢは50回以上運転してるけど毎回発見が有ります。


YouTubeで長くてMG音がキーンと鳴り続けて騒がしいです。



坂本宿のだらだら上りの直線路もなるほど納得でした。


毎日使う横川駅ですが

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横川駅前の側溝蓋にはアプトのラックレールが使われてます。

そもそも明治26年に開通した横軽間は18の橋梁と26のトンネル......(10,000文字省略)
.........一両は軽井沢、相方は解体という悲劇だったのです。





そして横川と言えば、おぎのや本店。

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釜飯を注文すると、おばちゃんがスーパーの籠持って

50m先の調理棟まで走っていって

熱々の釜飯食べられました。


今は国道のドライブインで作ってるから

もう見られない思い出話です。


現在 EF63 運転体験は線路改良工事のため3月いっぱいは休止です。

運転体験はともかく、子供たちがワクワクして乗るトロッコ列車も運休で

勿体ないです。



12月からは峠の湯もオープンするから駅を軽井沢側に仮設して

トロッコ列車だけでも走らせれば売り上げになるのになあ。