富山出張の帰り
大雪の中でしっかり朝ごはん食べたら路面電車に乗って富山駅
新幹線で１時間半で軽井沢に着くのに
こんな切符をかいました
だって 高山本線の富山?高山間は乗ってなかったんですもの
特急ひだ６号に乗りました
気動車特急としては本州随一の性能を誇るキハ８５です
この車両もあと数年で消滅する運命に有るので
おそらく最後の乗車になるんでしょうね
雪の中、上り坂をグイグイと走るのでかっこいいけども可愛くないです (^o^;)
美濃太田から多治見までは
ローカル線の太多線
これまた気動車 ヽ(^o^)丿
多治見で気動車の旅は終わって
特急しなので長野まで
しなの号って会社員時代に乗っているのだけど
これが恐ろしく速い、山間部は色々と制限速度があって普通に走るのだけど
線路が直線だったりすると １２０Km/hでぐんぐんと走ります
その分電子制御で車体を揺らすのでく乗り物酔いする人にはちょっとキツイかもです
長野からは新幹線
新幹線ホームの立ち食いそばで巨大かき揚げにびっくりしてからの
４０分で軽井沢駅。
全行程８時間の鉄道旅でした
気動車は軽井沢周辺だと小諸から小淵沢への小海線ですけど
これも近々新型車両（エンジンで発電するモーターで動くやつ）に変わるので
これも貴重な存在なんです。
あ、仕事で出張なんですよ しごとですっ ( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ
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