国鉄の野望跡は身近に

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軽井沢駅17:22発に乗ると、一時間ちょっとで新秋津。

春のブログにも書いたけど。楽だ(^_^)v

しかも、乗り換え1回
新小平に何故か停まらないのと、朝と夕方の2本だけが珠にキズ。

東北、上越、長野新幹線は、東京行きの先頭から1号車。

東海道新幹線は東京発の先頭が1号車。

 下り(東京発)の先頭が1号車と言う原則があった記憶があるのだが。

思うに、札幌→西鹿児島(現在は鹿児島中央)直通運転を考えてたに違いない。

JR分割した今では難しい旧国鉄の壮大な野望を感じるね。