いつの間にか感染、対策ソフトも未検知――脆弱性悪用ウイルスに注意 - ニュース:ITpro
http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20120406/389742/?ST=sp
トレンドマイクロなどのセキュリティーソフトてはクリック出来る所の事前チェックをサポートしてます。
怪しいサイトは見に行かない。
これに尽きます。
被害に合ったパソコンが加害者になってしまうのが今のトレンドです。
お気をつけ下さい
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明後日の花見。肝腎のソメイヨシノが咲き始めたのでほっとしているおやぢです。
花見の酒をどうしようかと悩んで居るのですけれどビールだけでは悪酔いするのでウヰスキーを持ち込もうかなと考えてたりします。
どうせクーラーボックス持参でしょうし。(^_^;)
軽井沢は在庫豊富なんてすけれどね、東京の家は竹鶴12年しか無いのですよ。これにロックアイスと炭酸にレモンスライスでどうでしょ?
昨日の東京駅、京葉線から新幹線乗り場近くを通るとユニクロが有るのだけれど。
企業コラボTシャツの一つにアンクル・トリス。
忙しいのに立ち止まってしまいました。きっと買ってしまうのでしょうね
皆さんもコレを着てウヰスキー飲みましょう。
本当はニッカウヰスキーのTシャツが欲しかったというのは内緒ですよ。
今日の東京、最高気温19℃なのだそうです。週末の花見はなんとか桜のあるところで開催できそうですね。
使い切れない青春18きっぷはmixiの青春18きっぷコミュニティーで売ることが出来たのと年に一度の警察出頭のため再来週末は軽井沢に戻ります。
山手線の吊り広告、ピザハットが山手線で宝探しを開催しているようです 。
最高賞品はピザ一年分
昔からビール一年分とかお菓子一年分とか言うけど、一年分って何だね?
実際毎日Sサイズのビザを一枚ずつ食べさせられるのは苦痛だし、3日に1枚でもおやぢには辛い。
好きな銘柄のビールなら毎日350ミリ缶一本なら嬉しいけど、苦手なスーパー○ライなら苦痛だな。
米一年分はとても嬉しいけどね。
嗜好品の一年分はなんだか微妙だ。
広告の片隅に書いてあったビザハットの一年分は1日8分の1枚を毎日なのだそうでまあまあなのだけれど軽井沢にビザハットは有ったっけ?
一年分といえばトンボの湯のスタンプラリー、一年分フリーパス券はどうなったのだろう?
こちらの一年分はとっても気になるね。
春を感じるのは花粉とかではなくて居酒屋で感じることが多いおやぢです。
昨夜は嵐の中、田無の誇りである珍山海に寄ってみた。
しめ鯖の美味いこと ってこれは春ではなくて定番なのだけれど。
鱚の天ぷらと若竹煮。
春だなあ。
大型台風と同じ低気圧の昨日。あちこちの会社は15時位に帰宅令が出されたようで(おやぢの会社も)、15時位の山手線はまるで夕方ラッシュの様。
どっと帰宅されても交通機関は平日昼間のダイヤなのだからそりゃ激混みになるわなあ。
そのため夜7時の西武新宿駅はがらがらでした。
311以降危機対処が早めに出来ているんじゃないのか? 日本人の何かが変わったと思います。放射脳の深刻な症状が出ている沖縄、京都と神奈川の一部の人を除いて。
今週末は東京で花見。
良かったら8日12:00位から東村山中央公園でやってます。各自持ち寄り持ち帰りで火気厳禁となったために特別な料理はしませんが、良かったら来て下さい。
詳しくは東村山インターネットクラブ掲示板かmixiの代表 稔さんの日記、Facebookの私のカレンダーまで。
つ 31日の土曜日。連れと子はイチゴ狩りて不在 。独りで東京に居てもつまらないので、たまたま←ココ重要 買っていた青春18きっぷの旅に出ることにした。
中央東線、東海道線、常磐線とあれこれ考えて常磐線にしてみた。
田無発6時20分
日暮里で常磐線乗り換えて水戸に09:06
まずは水郡線で郡山まで3時間のローカル線旅。ますまずな感じで郡山到着11:40くらい。
次は 磐越西線、只見線で喜多方か磐越東線でいわきなのか考えて未踏区間の磐越東線でいわきへ。
磐越東線は雨と窓の曇りでよく分からなかったけど山の中を切り開いた線路と、昔は大量貨物輸送をしていたのだろうなあと思われる駅の線路配置が堪らなく良かった。
晴れている秋にでもまた訪れたいと思ったよ。
定刻でいわき到着すれば常磐線不通(゜◇゜)ガーン
なんでも郡山発車前から止まっていたらしい(-_-#)
郡山まで戻るかと発車時刻まで待っていたら常磐線運転再開とのこと。水戸行きの電車で待つことに。
予定より30分遅れていわき出発。この頃水戸駅は全てのホームが列車で埋まっていたらしい。
水戸で上野行き各駅停車に乗り込み出発まで30分待つ
六時間かけて北千住に着いた。
歳なのか判断が鈍いなあ、郡山に戻っていれば17時郡山で新幹線使うことも出来たのに。
青春18きっぷ、あと2回分使えるのだけれど4月10日までしか使えない。
今回の旅で12,000円相当乗ったから元は充分取れているのだけれどどうしよう。
このブログも九年目に突入しようとしてます。我ながら良く続いているなと思います。
テレ東のプロデューサーからお電話いただきまして、このブログを元にドラマを作りたいとのこと。
どうやらサックスプレイヤーのフクムラさんから久住さんに話が行ったようで
題名(仮題ですけど)は「おやぢのグルメ」になりそうです。
今月から撮影が始まり6月からワンクールの予定です。枠は孤独のグルメと同じ枠なんです。
放映順序は決まってませんが
・西武新宿線久米川の手作りピザ
・西武多摩湖線八坂駅の炭火焼き鳥
・西東京市のカキフライ
・下仁田駅のカツ丼
などが予定されています。
蒲田のジャンボメンチカツも提案したのですがとんねるずのキタミシュランで放映されてたので没になりました。
孤独のグルメと違うのは昼酒しちゃうこと。ポイント高いと思います。
主演はなぎらけんいちさんを予定していたのですが低予算なので久米川町のあの方にお願いしています
。
テレ東なので軽井沢の皆さんが見られないので
・信濃追分の鳥焼き
・塩沢のジンライム
・矢ヶ崎のポークピカタ
・追分のジャンボハンバーグ
・御代田の激マズラーメン
とかの企画は保留になってしまいました。エフエム軽井沢かKaruizawa.tvでやりませんか?
よろしくお願いします。
クレジットカード情報を扱うシステムはPCI/DSSという基準で暗号化が義務づけられているのになんと言うことでしょう。
クレジットカード番号など5万人分、情報流出か : 国際 : YOMIURI ONLINE(読売新聞)http://www.yomiuri.co.jp/world/news/20120331-OYT1T00597.htm?from=rss&ref=smp
今日の気温17℃ですって。春本番というような天気だけれども桜が咲かないと気持ち的に収まりませんよね。
軽井沢に帰るようになってから東京の一月遅れで花見ができるのて得した気分になりますね。
大宮駅で見つけた「鉄道検定」、こんなのやるんだ、試験会場に行きたくないなあ。(^_^;)
ジャンルが広すぎて情報処理技術者試験みたいに分化するしかないよね。
信号システム
送電システム
保線
車両
機関車
客車
電車
気動車
収集がつかなくなりそう。
昔の情報処理技術者試験の特種、一種、二種なんて振り分けでは出題する方も無理じゃないかな?
などと思ったら検定テキストは新幹線。
テキストから出るのなら何とか収まるね。
ところでこのテキストはネコ・パブリッシング発行。おやぢの貴重な写真資料などでお世話になってます。
そうだ、西武所沢工場の資料を買いに立川第一デパートに行かなければ。
ヤクオク出品中の青春18きっぷ、買い手がないようなので土曜日は日帰りの旅に出るかもしれません。
東北か南信か東海道か…
土日が忙しいことになりつつあるおやぢです。
4月中旬まで軽井沢に戻れないかもしれません(T_T)
そんなわけでせっかく買った青春18きっぷも3回分残ってるのに有効期限の4月10日までに使い切る自信が無くなっちゃいました(´д`)
そこでヤフオク出品
皆さんのを見ると高いですね。3回分なら6,900円相当なのですけれど9,000円とか。ヤフオクがプロにより通常の小売り機能を有している訳ですかね。
原価で出しているのは私ぐらい。
木曜日締切にしたので売れなければチケットショップに叩き売りにします。
話は変わって4月8日の12:00から東村山中央公園で花見します。久野さんプロデュースですけれど勝手に乗っかって御披露目宴会だー バンザイヽ(^0^)ノ
詳しくはFacebookのイベントを見てね
最近西武鉄道に乗ると 東信州というコピーが良く目に留まる。
軽井沢町民のおやぢは 「ん? 東信?」と言いたくなるのだけど県民以外は東信とか言わないものね 。
このポスターは西武鉄道高田馬場駅でみつけたのたけれど、電車の窓上に付いているディスプレイでも宣伝してます。
軽井沢、小諸、上田
宣伝では軽井沢町の扱いが少な目なのだけれど「しなの鉄道活性化協議会」なのでしな鉄に乗ってもらうのが肝要なのだと思う。
新幹線や車で来てもしな鉄に乗る仕掛けが有ると良いのにね。
混雑期にやっているパーク&ライドとかは素晴らしいけれど認知度が今一つに思う。
ハイシーズンだけ軽量車両を買って軽井沢から御代田までを昼間15から20分間隔で走らせれば良いのになとか妄想してしまうおやぢなのである。
中軽、追分では駐車場が少ないけれど佐久平サービスエリアから高速降りて御代田なら駅近くに駐車場作れそう。佐久インター降りて広い駐車場なら意外に平原とか(^o^)
そういえば軽井沢町の路面電車計画はどうなったのだろうか?
駅南口→プリンス通り→72ゴルフ→女街道→風越→塩沢→中軽とかを蓄電池車両で作れないかな。除雪とか問題は有りそうだけれとも
土曜日の夜はOGOSSOのご飯で始まりここでヱビスを2人で5,6本。その後はサプライズパーティー。
日曜日はいつもの時間に起き出してフランスベーカリーでフランスパン、セブンイレブンでサラダ。
二日酔いも無く爽やかな朝だったのどけれど……
朝ご飯したら横川に下りて鉄道文化むら。
そう、15回目の運転体験。前回ピタリと停止目標に停めたので余裕の運転だったのだけれどね。
この日の機関車は11号機、トロッコ列車の出発を待ってポイント転換したら出発。
軽井沢方のポイント手前でトロッコ列車が見えたのでシリースから6段に減速。いつも通り停止位置にピタリ、軽井沢方の停車は良かったのだけれど。
床屋の近くで折り返し。途中で停車、ここで実は変な感覚だったけど停止目標に停められたので良かった。
変な感じというのは通常3回のブレーキ操作で徐々に減速して停まるのだけれど、3回目のブレーキが効かなくて4回操作して停止 。慌てて圧力計をチェックすれば1キロ加圧で規定のシリンダ圧力 。
最後の停止はポイントを7キロとちょっと速めな通過。
2回のブレーキ操作で停止目標が迫り、残り1メートル切ったので3回目のブレーキ。
何時もならすぐに効くように思うのだけれど、うおおおぉおー ブレーキ効かないーー
4回目のブレーキも間に合わなくて停止目標が窓枠から消えて停止したところで自動停止装置の警報音(ジリリリリリー)に赤ランプ点灯。
ATS踏んでしまった (゜◇゜)ガーン
速度が出ていないからか非常制動はかからなかったので機関車の為には良かった。
初めての警報音と赤ランプ。お師匠がATSオフにしてくれて静かな運転席に戻るも、発電ブレーキを戻すときに4ノッチあたりでATS未投入で警報音。
やはり少し気が緩んだのか、初めての通り過ぎ体験でした。
お師匠曰わく3回目のブレーキ減圧量が少なかったのでブレーキが反応しなかったとのことでした。
この反省は次回に生かすのだ。
普通の人には全く役立たない専門用語
弛メ込メ【ゆるめこめ】
ブレーキのため直管減圧した後、直ぐに減圧すると空気ダメから5キロの圧力で直管を5キロまで加圧するが、圧力計は戻っても直管は長いために圧力が直ぐに戻らないため、次の減圧操作をしても所定のブレーキシリンダ加圧まで加圧出来ない。
場内などで短い区間で減速→注意と現示されている時のように頻繁な減速を要求されるときには早めに直管圧力を戻すため急弛めを掛け8キロの圧力で直管圧力を所定圧力に復帰させた後に減圧させること。
つぎの減速までの時間に余裕が有る場合は自弁を重なりではなく保ちにすることでブレーキシリンダを減圧せずに直管圧力を戻す。
ーーーーーー
ATS【えーてぃーえす】 自動列車停止装置
赤信号を超えたり、停止目標を越えたりした場合に非常ブささレーキを掛けて列車を停止させるためのシステム。
線路の真ん中に白や緑の平べったい箱が置いてあるが、この上を通過することで作動する。この箱(地上子)を通過することを、おやぢは ATS踏んだと表現している。
ATSスイッチはブレーキ切り替えコック内のスイッチと連動しているのでブレーキ切り替えコックを1位にする前にATSはONになっていなければいけない。
本当はエイプリールフールに発表しようかと企んでいたのですが、29歳のあの方とかラブラドールを自由に操る漢で素敵なあの方とかと被るのでちょっと早めのご報告です。
土曜日の大安吉日 好美さんと婚姻届を出してきました。よしかず君も一緒に入籍です。
市役所の受付に隠し撮り部隊が待機して居るわけではないのですが受け付けてくれたのはH川君。
そのまま軽井沢へ。
軽井沢の素敵な隠れ家である一夢庵に到着したのは 20時過ぎ。
サプライズパーティーが始まりました。本当に有りがたいことです。仕込みをしてくれてたマスターや浩さん、山浦さんご夫婦に和貝さんご夫婦、イギリスから駆けつけてくれたJohnさんなどなど、本当にありがとうございました。
どんな人と結婚したかはFacebookで探してみて下さいませ。
今まで同様に好美、よしかず共々宜しくお願いいたします。
直近の問題は結婚休暇を取れるかと言うことかな(^_^;)
5日間休めるのなら青春18きっぷで東北一人旅など......
呆れられて緑の用紙に署名捺印を迫られたらとっても困るので絶対今はやりませんから、絶対に(^_^)ゞ
青春18きっぷの季節ですね。青春をとっくに過ぎた50過のおっさんでも使うことが出来ます。
てなわけで今回の横川行きは電車。東京から行くと新幹線で1時間と少し、各駅停車で2時間と少し。
ならばのんびりと各駅停車でしょう(グリーン車だけれど)。料金は新幹線と変わらないのが大人の青春18きっぷの使い方。
横川駅に到着すれば13時、乗務予定は14時かと思いきや14時30分(゜◇゜)ガーン
久しぶりに鉄道文化むらを散歩する事にした。野外展示されている機関車たちを見物したりして。
運転席に入れたりするので小学校低学年位までは楽しめると思うのだけども実際は未就学児が多い。
鉄道文化むらには機関車トーマスとかの100円乗り物は要らないと思うのだがこれが結構人気なので複雑な気分。
そうか、ここは博物館ではなくてアミューズメントパークなのだね。、
今日の機関車は12号機、1エンドのシリンダ圧力計のゼロ表示が早く落ちすぎて何となく怪しい。
コンマ3込めてシリンダ圧力が上がらないのはシリンダに圧力が残っているからなのだそうだ。2エンドのそれは0.5気圧まで下がってから5秒程で0になるのに。覚えておこう。
下り坂の一回目停止では、三回目の込めのまま行けば良かったのに弛めて込めたので減点(なんて制度は無いけれど)、停止位置はぴったり(^_^)v
最後の停止、ポイントでの減速遅れで早めに2つ。停止標識がグングン迫る(と、言っても時速5キロなんですけれど)。
停止位置ぴったりでしたヽ(^0^)ノ
停止後リレー系リセット出来るのもぴたっと停めたご褒美。
次回は上
手く停められるのだろうか?
横川は梅が見頃、山桜も準備中で春は目の前だった。
彼岸というのに西武新宿線に乗っているおやぢです。
目の前に短パンの白人さんが座っていて、さすか北方民族のDNA恐るべしな感じです。
亜熱帯民族とは何か一線を画しているなあ。
アングロサクソンと言えばおやぢの休日はL.L.Bean着ていることが多いです
アウトレット以外にも本国のサイトでまとめ買いしたり。品物は軽井沢でチェックしてからですけれどね。
なんでも今年で100周年なのだそうです。確か最初にメールオーダーしたのは1980年くらい、日本に会社もなくてアメリカまでファクシミリした記憶があります。購入したのはTシャツとトートバックだったような。
初めての体験だったのでワクワクしたように思います。
射撃用の品物もhuntingカタログを取り寄せて幾つか注文しました。日本の銃砲店だとバリエーションがどうしても限定されてしまいますからね。
何となく感慨深いです。
4月28日から彩の国キャンプ村でキャンプします。一昨年みたいに雪にならなければ良いのですけれど。
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